شرایط دریافت صدور کارت اعتباری سهام عدالت پیگیری شد
تاریخ انتشار: ۱ اردیبهشت ۱۴۰۰ | کد خبر: ۳۱۶۶۵۴۵۳
به گزارش گروه شهروند خبرنگار باشگاه خبرنگاران جوان، شما شهروندان عزیز در مورد شرایط صدور کارت اعتباری سهام عدالت ، پیام‌هایی برای سرویس شهروندخبرنگار باشگاه خبرنگاران جوان ارسال کردید، که پس از بررسی، برای پیگیری به سرویس اقتصادی ارجاع داده شد.
متن پیام شهروندخبرنگار
سلام، بانک ملی درخواست کارت اعتباری سهام عدالت‌های آزاد شده را قبول نمی‌کند.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
سلام الان کارت‌های اعتباری سهام عدالت را دقیقا از کی و چه جوری تهیه کنیم؟
سلام خواهشمندیم به دولت محترم درخواست آزاد کردن سهام عدالت برای خرید فروش دستور دهند، چون کسانی ۳۰درصد یا ۶۰درصد فروختن نمی‌توانند از کارت‌های اعتباری استفاده کنند لااقل بگذارید بقیه سهام خود را بفروشند.
به دارندگان سهام عدالت نصف موجودی سهامشون کارت اعتباری می‌دهند به صورت وام ۳۶ ماهه ۱۸ درصد. با اینکه در سایت بانک ملی زده از همه‌ی فروشگاه‌های سداد می‌تونند خرید کنند، ولی نرم افزار ایوا مربوط به بانک ملی اعلام کرده فقط فروشگاه رفاه و وین مارکت البته از دیروز این را اعلام کرده پشتیبانیش هم می‌گه تا دیروز از همه دستگاه‌های سداد می‌تونستید خرید کنید، ولی دیروز بخشنامه اومده فقط رفاه. وین مارکت. الان سایت بانک ملی زده رفاه و وین مارکت و همه‌ی دستگاه‌های سداد، ولی شرکت‌های زیر مجموعه اون مثل نرم افزار ایوا می‌گه فقط رفا و هیچکدوم پاسخگو نیستند. لطفا رسیدگی کنید چرا ما باید برای وامی که دولت داده و سود پرداخت می‌کنیم.
سلام ما سهام عدالت نداریم کارت اعتباری تعلق می‌گیرد؟
بی‌خبری شهروندان از جزئیات دریافت کارت سهام عدالت
پیام شما شهروندان عزیز در مورد دریافت کارت های اعتباری سهام عدالت، به سرویس مربوطه باشگاه خبرنگاران جوان ارجاع داده شد.
نتیجه پیگیری خبرنگار باشگاه خبرنگاران جوان در مورد مشکل دریافت وجه برای تحویل دادن کارنامه را در پیوند (لینک) زیر مشاهده کنید.
کدام گروه از سهامداران سهام عدالت کارت اعتباری دریافت نمی‌کنند؟
فهیمی شرایط صدور کارت اعتباری سهام عدالت را برای سهامداران تشریح کرد.
برای آموزش اصول تصویربرداری خبری برای شهروندخبرنگاران اینجا کلیک کنید
انتهای پیام/
منبع: باشگاه خبرنگاران
کلیدواژه: دغدغه روز کارت اعتباری سهام عدالت شهروندخبرنگار کارت اعتباری سهام عدالت باشگاه خبرنگاران جوان بانک ملی
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.yjc.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «باشگاه خبرنگاران» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۱۶۶۵۴۵۳ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
ضرورت صدور کارت شهری برای رانندگان حوزه اتوبوسرانی تهران
معاون حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری تهران گفت: صدور کارت شهری برای رانندگان حوزه اتوبوسرانی ضروری و لازمه تحقق آن همکاری پلیس راهور است.
به گزارش خبرگزاری ایمنا، محسن هرمزی امروز _چهارشنبه دوازدهم اردیبهشت_ در نشست معاونان حمل‌ونقل شهرداری و پلیس راهور کلان‌شهرها، اظهار کرد: در حوزه حمل‌ونقل شهری با چالش جدی مواجه هستیم که یکی از این چالش‌ها بحث تبلیغات ناوگان حمل‌ونقل عمومی است که هم مصوبه شورای ترافیک را دارد و هم پلیس راهور تاکید کرده است و در تمام کشورها اجرا می‌شود.
وی با تاکید بر اینکه با توجه به وضعیت بد اقتصادی حاکم بر جامعه نرخ کرایه‌ها باید کنترل شود، افزود: در حالی که قیمت همه کالاها در کشور تغییر می‌کند زمانی که نرخ حمل‌ونقل عمومی تغییر پیدا می‌کند اعتراض مردم را به همراه دارد در حالی که مبلغی که رانندگان حوزه حمل‌ونقل کشورمان دریافت می‌کنند با هزینه‌ها همخوانی ندارد و با افزایش آن است که کمک هزینه رانندگان تامین می‌شود.
معاون حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری تهران با اشاره به اینکه پایه یکم در اتوبوسرانی تهران تبدیل به دغذغه شده است، خاطرنشان کرد: پس از سال‌ها پیگیری توانستیم با کمک دولت سیزدهم و وزارت کشور اتوبوس را به چرخه حمل‌ونقل عمومی وارد کنیم، شهرداری با تمام گرفتاری‌ها پول تهیه کرد و اتوبوس خرید که تعدادی از این اتوبوس‌ها به دلیل نبود راننده پایه یک در پارکینگ است.
هرمزی تاکید کرد: فرآیند اخذ پایه یک برای رانندگان اتوبوس را تسهیل می‌کنیم، اما رانندگان با دریافت پایه یکم با وجود اینکه حقوق دریافتی آن‌ها از حوزه حمل‌ونقل شهری بالا است یا مهاجرت می‌کنند یا مشغول کار دیگری می‌شوند، یکسری مهاجرت از شهرستان‌ها به شهر تهران داربم چراکه این شهر حقوق خوبی به رانندگان پرداخت می‌کند و از سوی دیگر افرادی به خارج از کشور مهاجرت می‌کنند.
وی ادامه داد: با یک چالش جدی مواجه هستیم که تنها راه حل آن صدور کارت شهری است و طی سال‌های گذشته نیز اجرا شده بود، تنها تخصص راننده اتوبوس رانندگی در حوزه اتوبوسرانی شهری باشد که در این راستا نیاز به یکسری الزاماتی داریم که با همکاری پلیس راهور حل شدنی است تا این معضل اجتماعی از حوزه حمل‌ونقل شهری رفع شود.
معاون حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری تهران گفت: در حوزه وزارت کشور می‌توان سامانه‌هایی همچون سرویس مدرسه و مسافربرهای اینترنتی ایجاد کرد، اگر این تبادل اطلاعات به صورت استعلام با پلیس شکل بگیرد به حوزه حمل‌ونقل کمک می‌کند.
هرمزی افزود: در حوزه سرویس مدارس حساس هستیم، راننده نباید تخلفاتش بالا و پرخطر باشد که رسماً به پلیس اعلام کردیم، می‌خواهیم بدانیم که تخلفات راننده در چه وضعیتی است و آیا گواهینامه راننده اصالت دارد یا خیر.
کد خبر 749670
استرداد ۸۵ میلیون ریال به حساب زائران حج تمتع ۱۴۰۲